Approfondimenti tematici
Igiene all’accesso come parte dell’edificio
Progettazione degli ingressi, flussi, manutenzione e criteri per valutare le soluzioni negli edifici.
Dossier pubblicati
Studi e indicazioni per il tuo ingresso.
Approfondisci i residui incontrati all’esterno, le routine di rientro e i criteri per valutare una soluzione all’ingresso. Ogni tema rimanda agli studi e alle indicazioni di riferimento.
Zone di transizione all’ingresso: perché la posizione conta
La posizione della transizione può influenzare dove si concentra il trasferimento sul pavimento.
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Igiene all’ingresso e progettazione degli edifici
Cosa riconoscono LEED, WELL v1 ed EPA e cosa non dimostrano.
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Igiene all’ingresso degli hotel: lobby, traffico e hospitality
La lobby è una soglia ad alta visibilità: intercettare sporco e umidità prima della dispersione può ridurre la pressione operativa sugli spazi interni.
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Premium residential: progettare ingressi più gestibili e puliti
Un ingresso residenziale ben progettato intercetta il carico outdoor senza trasformare la lobby in un’area tecnica.
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Igiene all’ingresso negli uffici: sporco, umidità e traffico agli accessi
Negli uffici, la soglia va progettata per picchi di traffico, sicurezza, facilità di pulizia e continuità operativa.
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Igiene all’ingresso delle scuole: sporco, pioggia e traffico quotidiano
Nella scuola il valore della soglia è soprattutto operativo: intercettare il carico outdoor prima che venga distribuito in corridoi e aule.
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Walk-off mats, griglie e sistemi d’ingresso: come si confrontano
Il confronto corretto non è “quale sistema è migliore in assoluto”, ma quale combinazione risponde al clima, al traffico e al livello di manutenzione disponibile.
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Pioggia, neve e clima: come cambia la progettazione degli ingressi
EPA suggerisce combinazioni diverse di scraping e assorbimento in funzione delle condizioni locali: il clima è una variabile di progetto, non un dettaglio operativo.
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Come valutare un sistema di igiene all’ingresso: KPI e pilot
La validazione migliore separa usabilità, prestazione tecnica e valore operativo: tre dimensioni diverse che insieme determinano se un pilot merita di scalare.
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